Toplam Çalışma Yükü Limiti: Tanım, Hesaplama ve FMCSA Kuralları

What Is the Aggregate Working Load Limit?

12.000 lb'lik bir makine için iki adet 5.000 lb'lik kayışın yeterli olduğunu varsayan düz yataklı bir sürücü, yol kenarı muayenesinde başarısız olmak üzeredir. 49 CFR Bölüm 393'teki toplam çalışma yükü sınırı (AWLL) kuralı bu şekilde çalışmaz: toplam çalışma yükü sınırı, bir yükü güvence altına almak için kullanılan her bağlamanın çalışma yükü sınırlarının toplamıdır ve bu miktar kargonun ağırlığının en az yarısına ulaşmalıdır. 12.000 lb'lik bir yük için minimum toplam WLL, 6.000 lb'dir. Araçtan kargoya sabitlenen bir bağlama, bu toplamın işaretli WLL'sinin yarısı kadar sayıldığından, iki 5.000 lb'lik doğrudan bağlama, gereksinimin altında yalnızca 5.000 lb katkıda bulunur.

Aynı mantık emtia türleri için de geçerlidir. Kargo güvenliğine ilişkin eCFR metni, örneğin bir grup boru üzerindeki tüm bağlamaların toplam çalışma yükü sınırının, boruların toplam ağırlığının yarısından az olmaması gerektiğini belirtir. Yüzde 50 kriteri, Kuzey Amerika'da yük güvenliği planlamasının olağan başlangıç ​​noktasıdır.

Çalışma Yükü Sınırı, Kopma Dayanımı ve Bağlama Kapasitesi

Çalışma yükü sınırı, bir bileşenin normal hizmet sırasında maruz kalabileceği maksimum kuvvettir. Etikete damgalanan veya dikilen değerdir ve düzenleyicilerin saydığı sayıdır. Kopma mukavemeti, bileşenin arızalandığı kuvvettir. Polyester dokuma bağlamaları için üreticiler genellikle 3:1 oranına göre tasarım yapar: 30.000 lb kopma mukavemetine sahip bir kayış tipik olarak 10.000 lb WLL ile işaretlenir. Avrupa'da EN 12195-2, WLL ile aynı rolü oynayan, daN olarak işaretlenen bağlama kapasitesini (LC) kullanır.

Ayrımı net tutun: Bir müfettiş, bir yük planı veya bir konşimento toplam çalışma yükü limitini söylediğinde yalnızca WLL ve LC değerleri dikkate alınır. Kırılma mukavemeti mühendislik incelemesi içindir, uyumluluk aritmetiği için değil.

Toplam Çalışma Yükü Limiti Nasıl Hesaplanır?

Doğrudan bağlamalar yarı yarıya sayılır; üst üste bağlamalar dolu sayılıyor

Adım adım hesaplama

1. Sabitlenen nesnenin gerçek ağırlığını kaydedin.
2. Her bağlama etiketi üzerindeki işaretli WLL'yi okuyun; bir etiket eksik veya okunamıyorsa bu bağlamayı saymayın.
3. Her bağlamayı doğrudan (yarım WLL) veya üstten (tam WLL) olarak sınıflandırın.
4. Toplam WLL'yi elde etmek için elde edilen değerleri toplayın.
5. Toplamı kargo ağırlığının %50'si ile karşılaştırın.

Örnek: Her biri 3.333 lb WLL olarak işaretlenmiş iki adet üstten 2 inçlik mandallı kayışa sahip 12.000 lb'lik kargo, minimum 6.000 lb'nin üzerinde 6.666 lb'lik bir toplam verir. Aynı kayışları doğrudan bağlama olarak yeniden kullandığınızda toplam 3.333 pound'ye düşer çünkü her biri 1,666,5 lb sayılır. Donanım değişmedi; çapa düzenlemesi yapıldı.

FMCSA Minimumları: %50 Kuralı, Bağlama Sayısı ve Emtia Kuralları

%50 kuralı

49 CFR 393.106(b) uyarınca, herhangi bir kargo eşyası üzerindeki bağlamaların toplam çalışma yükü sınırı, o eşyanın toplam ağırlığının en az %50'si olmalıdır. Bu, her yük planının arkasında yer alan çalışma numarasıdır. kamyon ve nakliye işlemleri .

Minimum bağlama sayısı

FMCSA ayrıca miktar konusunda da bir taban belirler: 1.100 lb veya daha az ağırlığa sahip, 5 fit veya daha kısa bir ürün için en az bir bağlama ve daha uzun veya daha ağır herhangi bir şey için en az iki bağlama. Bağlantıların sayısı da toplam WLL gereksinimini karşılamaya yeterli olmalıdır. Ağır bir makine, kuralın dört dediği için değil, %50 agregaya ulaşmak için dört tane gerektiği için dört kayışa ihtiyaç duyabilir.

Mallara özgü kurallar

Belirli kargo sınıfları kendi gereksinimlerini ekler. Borular, metal bobinler, beton borular, araçlar ve ağır ekipmanların tümü 49 CFR Bölüm 393'te özel bölümlere sahiptir. Örneğin boru kuralı yarı ağırlık kriterini tekrarlarken, bobin kuralları ileri harekete ve sürtünme veya engelleme kullanımına karşı ek kısıtlama gerektirir. Yük planını oluşturmadan önce emtia bölümünü kontrol edin.

Toplam WLL Matematiğini Bozan Beş Yaygın Hata

• WLL yerine kırılma mukavemetini saymak. 10.000 lb'lik bir kopma mukavemeti 10.000 lb'lik bir katkı sağlamaz; tipik bir 2 inçlik kayış 3,333 lb'ye katkıda bulunur.
• Her kayışı üst düzey bir kayış olarak ele alıyoruz. Doğrudan bağlamalar yarı sayılır ve bağlantı noktalarının geometrisi hangi kuralın uygulanacağına karar verir.
• Aşınmış etiketli kayışların tutulması. WLL işareti okunamıyorsa, bağlamanın inceleme veya kendi güvenlik incelemeniz için savunulabilir bir derecesi yoktur.
• En zayıf bileşenin göz ardı edilmesi. 3.300 lb'lik bir bağlayıcı üzerindeki 4.700 lb'lik bir zincir, 3.300 lb'lik bir düzenektir çünkü en düşük WLL geçerlidir.
• Dönüşüm gerektirmeyen karıştırma üniteleri. 5.000 daN kabaca 11.000 lb'ye eşittir, 5.000 lb'ye değil. Toplamadan önce her değeri bir birime dönüştürün.

Eğer bir spesifikasyon net değilse (kargo ağırlığı, bağlama tipi veya demir düzeni) üreticinin mühendislik ekibine sorun doğrudan. Satın almadan önce bir yük planı göndermek, başarısız bir incelemeden sonra bunu açıklamaktan daha ucuzdur.

Toplu Matematiğin İşe Yaramasını Sağlayacak Bağlantıları Seçmek

Toplu WLL yalnızca bir uyumluluk konsepti değildir; alıcılar için bu bir satın alma spesifikasyonudur. Net, kalıcı WLL işaretlerine sahip pazar standardındaki ürünleri seçmek, matematiğin ilk yüklemeden itibaren tahmin edilebilir olmasını sağlar.

ABD pazarındaki mandallı kayışlar

49 CFR altında çalışan düz yataklı filolar, etikette WLL işaretli kayışlarla çalışır. 10.000 lb'lik kırılma mukavemetine sahip 2 inçlik ABD tarzı bir düzenek, tipik olarak 3.333 lb'lik bir WLL taşır ve üst düzey bir yönlendirme, tam değerin sayılmasına olanak tanır. Bu yük planlarını oluşturan filolar için Kargo güvenliği için 2 inçlik 10.000 lb'lik mandallı kayışlar Açık derecelendirme etiketleri ile tekrarlanan gerdirme için üretilmiştir.

Verimli Kargo Güvenliği için 2 inç 10000 lbs Cırcırlı Kayışlar Tedarikçiler, Şirket Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd, Verimli Kargo Güvenliği için Çin ODM/OEM 2 inç 10000lbs Cırcır Askıları tedarikçisi ve özel şirkettir... Ürünü Görüntüle →

AB standardı bağlama kayışları

EN 12195-2 kapsamında çalışan nakliyatçılar bağlama kapasitesini daN cinsinden okur. 5.000 daN LC'ye sahip 50 mm'lik bir kayış, üstten bağlama düzeninde yaklaşık 11.000 lb'lik bir sınırlamaya katkıda bulunur, bu nedenle ağır nakliye filoları geniş bağlama kayışlarını tercih eder. 50 mm 5 t ağır hizmet taşıma bağlama kayışı EN tabanlı dokümantasyon için gerekli işaretlemeye sahip yüksek LC düzeneğinin pratik bir örneğidir.

50mm 5t Ağır Hizmet Taşıma Kamyonu Polyester Kargo Bağlama Yük Kemeri Tedarikçiler, Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd, Çin ODM/OEM 50mm 5t Ağır Hizmet Taşıma Kamyonu Polyester Kargo Bağlama Yük Kemeri tedarikçisi ve gümrük... Ürünü Görüntüle →

Zincir ve bağlayıcılar

Zincir gerektiren yükler için toplam hesaplama en zayıf bileşeni takip eder: zincir, kanca veya bağlayıcı. 5/16 inçlik Grade 70 zincir tipik olarak 4.700 lb WLL'ye sahiptir ve bunu uyumlu bir bağlayıcıyla eşleştirmek bu değeri korur. Bizim 5/16 inç ve 3/8 inç cırcırlı zincir bağlayıcılar Grade 70 taşıma zinciri için tasarlanmıştır, böylece WLL montajı uçtan uca tutarlı kalır. Aynı derecelendirme disiplini arma ve kaldırma uygulamaları WLL işaretleri her asansör planının temelini oluşturur.

5/16 '- 3/8' Cırcırlı Zincir Bağlayıcı Tedarikçiler, Şirket - Ningbo Force Auto Par Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd, Çin ODM / OEM'dir. Maksimum güvenliği sağlamak için 5/16' - 3/8' Cırcırlı Zincir Bağlayıcı tedarikçisi ve özel şirkettir. Ürünü Görüntüle →

Sıkça Sorulan Sorular